Viajar e descobrir

segunda-feira, 17 de agosto de 2009

Portugal - Miranda do Douro - Solar dos Buiças

Único solar brasonado na cidade. Século XV e século XVIII.

Portugal - Miranda do Douro - Capela de Santa Cruz

É uma capela barroca, do século XVI. No seu frontal, tem um portal em arco pleno, enquadrado por pilastras dóricas que suportam um entablamento dórico. No seu interior, é constituída por uma nave única, uma capela-mor e uma sacristia retangular.

Portugal - Miranda do Douro

A cidade de Miranda do Douro está situada no Nordeste de Portugal, próxima da cidade espanhola de Zamora, que se encontra a 55 km, e de Salamanca a 98 km. A capital portuguesa Lisboa encontra-se a 550 Km, o Porto a 300 km, Vila Real a 190 km, Bragança a 87 km.

Portugal - Vila Real - Locomotiva a vapor

A locomotiva a vapor, de via estreita, MD 409 foi fabricada pela Henschel & Sohn- Cassel , nº 8916, em 1908.

Serviu nas linhas do Minho e Douro.

Está instalada em frente da Estação Ferroviária de Vila Real.

Portugal - Vila Real - Rua Miguel Bombarda e ponte sobre o rio Corgo

Portugal - Vila Real - Fonte na Av. Carvalho Araújo

Portugal - Vila Real - Louça de Barro de Bisalhães

O barro negro de Bisalhães (próximo de Vila Real) tem uma técnica específica de tratamento.

Depois de britado é espalhado na eira para secar ao sol.

A seguir é transportado para os "pios" de pedra.

Finalmente, é moído e reduzido a pó fino e amassado com água.

Há diferentes tipos de louça: "churra" (grosseira, negra e sem brilho) e "gogada" ou de "luxo" (fina e sem defeito). Também se fazem miniaturas.

O que dá a cor negra ao barro é o processo de cozedura. A louça é cozida na soenga, forno escavado no chão. Ainda em brasa, é abafada com musgo e terra preta, tomando assim o seu aspecto final.

Portugal - Vila Real - Hospital da Misericórdia

domingo, 16 de agosto de 2009

Portugal - Duas Igrejas - Fonte Ferrada

Situada num terreiro junto à estrada nacional que liga Duas Igrejas a Miranda do Douro, a sua construção terá sido por volta dos meados do século XIX.

É uma fonte abobadada com um tanque frontal, constituída por uma cornija moldurada encimada por pináculos e, no centro, uma cruz latina de secção quadrada.

Esta fonte serviu, nos primeiros tempos, como bebedouro a viajantes e animais.

Com as várias renovações da estrada, a fonte ficou colocada num nível inferior ao da estrada, perdendo, assim, a sua função de apoio aos viajantes. A última destas renovações, terá definitivamente acabado com a nascente, cortando o veio de água.